Sheinbaum fija postura: el recurso público debe regresar al pueblo, no a los bolsillos del poder
Desde Tlalpan, alcaldía que gobernó entre 2015 y 2017, la presidenta Claudia Sheinbaum lanzó un mensaje político claro y directo: el dinero del pueblo debe volver al pueblo. “El recurso público jamás debe ir a los bolsillos de un gobernante, debe regresar al pueblo en obras públicas y programas sociales”, afirmó al encabezar el anuncio oficial de la Línea 4 del Cablebús.
En su primera visita como mandataria federal a este territorio que, dijo, “pertenece su corazón”, Sheinbaum subrayó que su gobierno mantendrá como principios rectores la austeridad, la cercanía con la ciudadanía y el compromiso social. “La autoridad tiene que estar siempre cerca del pueblo. Nada de gobernantes que se cuidaban con guaruras, que vivían encerrados en sus oficinas. Nosotros somos gobierno de territorio, siempre con la gente”, expresó ante simpatizantes y autoridades.
El evento, más allá del anuncio de infraestructura, sirvió para reiterar su visión de la Cuarta Transformación, una que prioriza el bienestar colectivo por encima del privilegio individual. En ese sentido, sostuvo: “Desde que estuve aquí en Tlalpan, imaginamos, soñamos poder ir por los aires hasta el Metro CU. Pues nos tardamos un poquito, pero llegamos a la Presidencia y vamos a cumplir nuestra promesa, porque en la Cuarta Transformación los compromisos se cumplen”.
La Línea 4 del Cablebús será la más grande del mundo en su tipo, con 11.4 kilómetros de longitud, ocho estaciones y una demanda estimada de más de 65 mil personas usuarias diarias. El proyecto —con una inversión federal superior a los 4 mil 700 millones de pesos— se ejecutará a través del gobierno capitalino encabezado por Clara Brugada.
Además del Cablebús, Sheinbaum anunció obras complementarias para la Ciudad de México, como la conclusión del Tren Interurbano México-Toluca, la extensión de la Línea 12 del Metro, mejoras a la Línea A, un nuevo campus de la Universidad Rosario Castellanos en Tlalpan y un programa de bacheo y repavimentación con recursos y maquinaria propia.
“La expectativa es que pueda mover alrededor de 65 mil personas al día en un tiempo total de recorrido de alrededor de 40 minutos”, explicó Andrés Lajous, director de la Agencia de Transporte Ferroviario, al detallar que esta línea superará en longitud a todas las existentes, incluida la actual más larga del mundo.
La presidenta reiteró que este tipo de proyectos son ejemplo del uso correcto del presupuesto público, al ponerlo al servicio de quienes más lo necesitan. “Vamos comprando equipos de repavimentación y de bacheo… vamos a hacer un programa especial, Clara, si te parece, y con Gaby para la repavimentación de toda esta zona”, dijo.
Cerró su intervención con una declaración personal pero política: “Ahora vivo en Palacio Nacional… pero el corazón está en Tlalpan”.
